Həssas mil hissələri

Parçalar maşını təşkil edən əsas elementlərdir və maşını və maşını təşkil edən ayrılmaz fərdi hissələrdir.

Hissələr yalnız müxtəlif avadanlıqlarda mexaniki əsas hissələrin tədqiqi və dizaynı üçün bir intizam deyil, həm də hissələr və komponentlər üçün ümumi bir termindir.

Müxtəlif avadanlıqlarda mexaniki əsas hissələrin tədqiqi və dizaynı da hissələr və komponentlər üçün ümumi bir termindir. Bir intizam kimi hissələrin spesifik məzmununa aşağıdakılar daxildir:

1. Hissələrin (hissələrin) birləşdirilməsi. Yivli birləşmə, paz bağlantısı, pin bağlantısı, açar əlaqə, spline əlaqə, müdaxilə uyğun əlaqə, elastik halqa bağlantısı, perçinləmə, qaynaq və yapışdırma və s.

2. Kəmər ötürücü, sürtünmə təkər ötürücü, açar ötürücü, harmonik ötürücü, dişli ötürücü, kanat ötürücü, vint ötürücü və hərəkəti və enerjini ötürən digər mexaniki ötürücülər, həmçinin sürücü valları, muftalar, muftalar və əyləclər kimi müvafiq val sıfırları (hissə.

3. Dəstəkləyici hissələr (hissələr), məsələn, rulmanlar, şkaflar və altlıqlar.

4. Yağlama funksiyası olan yağlama sistemi və möhür və s.

Precision Shaft Parts

5. Yaylar kimi digər hissələr (hissələr). Bir intizam olaraq, hissələr ümumi mexaniki dizayndan başlayır və müxtəlif əsas hissələrin prinsiplərini, strukturlarını, xüsusiyyətlərini, tətbiqlərini, nasazlıq rejimlərini, yükdaşıma qabiliyyətini və dizayn prosedurlarını öyrənmək üçün müxtəlif əlaqəli fənlərin nəticələrindən hərtərəfli istifadə edir; dizayn əsas hissələri nəzəriyyəsi öyrənmək , Metodlar və təlimatlar, və beləliklə, maşın tədqiqat və dizayn üçün mühüm təməl çevrilmişdir reallıq ilə birləşdirilmiş mövzu nəzəri sistemi yaradılmışdır.

Maşınların meydana çıxmasından bəri müvafiq mexaniki hissələr var. Ancaq bir intizam olaraq mexaniki hissələr mexaniki quruluşdan və mexanikadan ayrılır. Maşınqayırma sənayesinin inkişafı, yeni dizayn nəzəriyyələrinin və üsullarının, yeni materialların və yeni proseslərin meydana çıxması ilə mexaniki hissələr yeni inkişaf mərhələsinə qədəm qoydu. Sonlu elementlər metodu, qırılma mexanikası, elastohidrodinamik yağlama, optimallaşdırma dizaynı, etibarlılıq dizaynı, kompüter dəstəkli dizayn (CAD), bərk modelləşdirmə (Pro, Ug, Solidworks və s.), sistem təhlili və dizayn metodologiyası kimi nəzəriyyələr tədricən tədqiqat üçün və mexaniki hissələrin dizaynı. Çoxsaylı fənlərin inteqrasiyasının həyata keçirilməsi, makro və mikro inteqrasiyası, yeni prinsip və strukturların tədqiqi, dinamik dizayn və dizayndan istifadə, elektron kompüterlərdən istifadə, dizayn nəzəriyyələri və metodlarının daha da inkişafı mühüm tendensiyalardır. bu intizamın inkişafında.

Səthin pürüzlülüyü hissənin səthinin mikroskopik həndəsi forma xətasını əks etdirən mühüm texniki göstəricidir. Hissənin səthinin keyfiyyətini yoxlamaq üçün əsas əsasdır; onun əsaslı seçilib-seçilməməsi məhsulun keyfiyyəti, xidmət müddəti və istehsal maya dəyəri ilə birbaşa bağlıdır. Mexanik hissələrin səthi pürüzlülüyünü seçmək üçün üç üsul var, yəni hesablama metodu, sınaq metodu və analogiya üsulu. Mexanik hissələrin dizaynında sadə, sürətli və təsirli olan analogiyadan istifadə olunur. Bənzətmənin tətbiqi üçün kifayət qədər istinad materialları tələb olunur və müxtəlif mövcud mexaniki dizayn təlimatları daha əhatəli materiallar və sənədlər təqdim edir. Ümumi istifadə edilən tolerantlıq səviyyəsinə uyğun olan səth pürüzlülüyüdür. Normal şəraitdə mexaniki hissələrin ölçülü dözümlülük tələbləri nə qədər kiçik olarsa, mexaniki hissələrin səthi pürüzlülük dəyəri bir o qədər kiçik olar, lakin onlar arasında sabit funksional əlaqə yoxdur. 

Məsələn, bəzi maşınların, alətlərin, əl çarxlarının, sanitar avadanlıqların və qida maşınlarının tutacaqları müəyyən mexaniki hissələrin dəyişdirilmiş səthləridir. Onların səthlərinin hamar bir şəkildə işlənməsi tələb olunur, yəni səth pürüzlülüyü çox yüksəkdir, lakin onların ölçülü tolerantlıqları çox tələbkardır. aşağı. Ümumiyyətlə, tolerantlıq səviyyəsi ilə ölçülü dözümlülük tələbləri olan hissələrin səthi pürüzlülük dəyəri arasında müəyyən bir uyğunluq var.